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                      寶馬概念車全球巡展第四站將來北京

                      www.zjxl.tw  SUV汽車網  2018-09-19 13:09:49

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                      傳統上,汽車廠商在發布新車時會選擇車展等場合,但這次寶馬要搞出點新意,寶馬的最新概念車Vision iNext concept租用了一架漢莎航空的波音777F大型飛機,在5天時間內飛臨4個城市進行展出,這4個城市分別是慕尼黑、紐約、舊金山和北京,而且與車展時的新車展示截然不同,這次展出時禁止哪怕是用手機進行拍照。

                      其實對大型國際車展這種發布形式,也不僅是寶馬在思考是否劃算,畢竟參加此類車展,廠家要付出數百萬的花費,而同樣甚至更少的花費,廠家就能在自己指定的舞臺上個性化的展示自己的產品,且旁邊可沒有競品在分散參觀人的注意力。

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                      奔馳就放棄了2019年的底特律國際車展,而雪佛蘭也曾成功的采用直升機吊裝空降的創意方式,將最新款的Silverado皮卡展示在德州賽車場的觀眾面前。圖片故事、創意的公關手段已經顯得比傳統的媒體報道更加吸引眼球。

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                      雖然寶馬此次概念車的展出不容許拍照,我們還是可以提前看看這款概念車是什么樣子,這款Vision iNext Concept,是一款具有先進自動駕駛功能的、24英寸巨大輪轂、帶有“自殺門”的、內飾帶有超大液晶屏的帶大電機的概念車。同時,還有比X7更夸張的,完全不能稱為雙腎型的巨大前中網,以及瞇在如同鈑金失敗般露出大縫隙里的前大燈。

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                      而內飾不禁讓人覺得眼熟,好像是去年某款德國人在中國創建的新品牌概念車的兄弟車型。

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                      就是這款,拜騰,中控是49英寸液晶屏,寶馬的Vision iNext概念車里用到的液晶屏要比這個小多了。

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                      以前的概念車,大多讓人驚嘆,真夢幻真漂亮等類似感受也是滿滿的,但最近幾年的概念車,經常讓人無語,寶馬的這款Vision iNext Concept也算是具有爭議性吧,側面除了輪轂又怪又巨大,超級細的A、B柱相信只能存在于概念車,安全性保證不了的,而尾部超級細的尾燈,臃腫怪誕的后包圍也沒什么驚艷感。這款全電概念車與寶馬新X3尺寸接近,性能上比較主流,續航里程超過500公里,0-100km/h加速時間在4秒之內,預計量產化時間是2021年。

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                      寶馬的新款車型,外觀上有變得更漂亮嗎?從傳統的雙腎型中網來看,新款車將中網改的越來越大了,而更大的雙腎,可能會霸氣一點兒,但也喪失了一份寶馬傳統的精致感,而從寶馬新X5變大了的雙腎中網,X7更大的“鼻孔”,再看到概念車上更加肆無忌憚的放大的中網格柵,對寶馬以后新車的外觀不禁有點擔心,新車能不能讓人覺得更漂亮呢?

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                      雖然以后說不準會覺得寶馬新款真好看,就像蘋果iphone的劉海兒屏幕一樣被人接受,但對比現款的外觀,還是覺得現款很順眼啊!

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                      寶馬X3老款價格在40.6萬元,寶馬X4價格在41萬元起。

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                      而寶馬X5現款63萬元起,寶馬X6現款68萬元起。這些寶馬老款或現款X系列SUV,價格都位于歷史最低點,正是擁有一臺寶馬的好時機。  

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                         來源:SUV汽車網 作者:- 編輯:鹿鹿

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